电动汽车一般配有两种电池,标准 12 V 电压为通用电子应用提供电源,高压电池组支持电机产生牵引力。 两种电池之间进行能源交换。
12V 电池不再通过交流发电机充电,而是由高压电池组充电。 因此,需要采用标准 DC-DC 转换器。 不过,有些情况下可能需要进行反向工作,由低压电池向高压电池组充电为汽车提供动力。
由于便于实现同步整流,微控制器控制运算具有成本、灵活性和效率方面的优势。

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Up to 3 A switching step-down regulators 1.0 739 KB



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