La prima generazione di sistemi ADAS, implementata nel precedente EyeQ1, è già in produzione presso diversi produttori automobilistici e offre funzioni come la segnalazione dell’allontanamento dalla corsia di marcia (LDW, lane departure warning), il controllo adattativo dei fari abbaglianti, il riconoscimento dei segnali stradali, meccanismi per evitare le collisioni basati sulla fusione di radar/videocamera e segnalazioni di allarme che anticipano la possibile collisione, tutti supporti che possono ridurre notevolmente il numero di incidenti. La funzione LDW può essere paragonata a una “banda rumorosa virtuale” che informa il guidatore che sta uscendo dalle corsie segnalate sulla pavimentazione stradale - una delle cause più comuni di molti scontri frontali e di altri incidenti gravi.

Amnon Shashua, Ph. D., Chairman di Mobileye N.V. e “Sachs professor” di Scienze Informatiche presso l’Università Ebraica di Gerusalemme, Israele, ha affermato: “Questi sistemi segnalano l'allontanamento dalla corsia di marcia generando un segnale acustico nel caso di una deviazione non intenzionale dalla direzione di guida: sono una imitazione intelligente delle bande rumorose installate sul bordo della corsia e mettono in allerta il guidatore anche quando la carreggiata non è in alcun modo delimitata da vere e proprie bande rumorose.”

Poiché molti degli incidenti in cui il veicolo esce di strada sono attribuibili a uno stato di sonnolenza del guidatore, che a volte è sul punto di addormentarsi al volante, le tecnologie di Mobileye per la rilevazione dell'allontanamento dalla corsia di marcia possono avere un ruolo importante nel ridurre il numero di morti e feriti per incidenti tra i guidatori più impegnati e che passano lunghe ore al volante.

La nuova generazione di ADAS, di cui sono in fase di consegna i primi campioni, porta a un livello ancora migliore questo concetto di sicurezza attiva. Aumentando di sei volte la potenza di calcolo, l’EyeQ2 introduce in un processore di visione nuove funzioni, come il rilevamento di pedoni in transito, che si aggiungono a quelle già precedentemente menzionate di segnalazione dell’allontanamento dalla corsia di marcia (LDW), controllo adattativo dei fari abbaglianti, riconoscimento dei segnali stradali, meccanismi per evitare le collisioni e segnalazioni di allarme che anticipano la possibile collisione. EyeQ2 può avere in ingresso due sensori di immagine ad alta risoluzione e può generare uscite video con la possibilità di sovrapporre immagini grafiche.

I pedoni sono i più vulnerabili utenti della strada, si stima infatti che, solo nell’Unione Europea, gli incidenti in cui un'automobile coinvolge pedoni e ciclisti causino 9000 morti e 200.000 feriti. La rilevazione della presenza di pedoni è attualmente in fase di sviluppo con uno dei più importanti OEM europei: ne è prevista l’implementazione in produzione su EyeQ2, assieme ad altre caratteristiche come la segnalazione LDW e funzioni per ridurre il rischio di collisioni.

Marco Monti, Vice President del Gruppo Prodotti per l’Automobile della STMicroelectronics, ha affermato: “Le funzioni di rilevazione di EyeQ2, anche in condizioni ambientali difficili, permettono di segnalare potenziali problemi e ridurre il rischio di incidenti, aumentando molto il livello di sicurezza stardale. L'unione dell’esperienza della ST nella produzione e progettazione per l'automobile e dei punti di forza di Mobileye nei sistemi di assistenza alla guida basati sulle tecniche di visione ci permettono di fornire una soluzione ottimale per sistemi innovativi, già sperimentati nel settore dell’automobile, economicamente competitivi per il mercato dell’auto.”

Alcune informazioni su Mobileye
Mobileye N.V. è un pioniere nello sviluppo di sistemi di visione per i trasporti intelligenti e leader mondiale riconosciuto nei DAS, sistemi di assistenza alla guida, che utilizzano le tecniche di visione. Mobileye è stato scelto come fornitore di motori di visione dai principali marchi automobilistici mondiali come BMW, GM e Volvo, per i modelli di auto prodotti a partire dal 2007. Mobileye AWS™ - Advance Warning System, la linea di prodotti innovati e pronti per l’uso di Mobileye, è distribuita e venduta in tutto il mondo ed è la soluzione preferita per la sicurezza da un numero crescente di flotte di veicoli commerciali in Europa, America e Asia.

La direzione di Mobileye N.V. è in Olanda: la società ha un centro di ricerca e sviluppo a Gerusalemme, in Israele, e uffici commerciali e di marketing a Detroit, nello stato del Michigan; a Cipro e a Tokio, in Giappone.

Per ulteriori informazioni su Mobileye si consiglia di visitare il sito www.mobileye.com

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