電気自動車（EV）がますます実用化されるに伴い、DC急速充電ステーションやCHAdeMO準拠の急速充電ステーションといった充電ステーションのニーズも高まっています。
DC急速充電ステーションでは、わずか10分程度で100kmの走行距離に相当する充電（レベル3）を車両に提供します。AC電力をバッテリに供給（その後車載充電器によってDC電力に変換）するレベル2充電器と比べ、レベル3の急速充電器は、DC電力を直接供給することで充電時間を著しく短縮しています。
現在、DC充電ステーションの主な電力レベルとして、市街地走行用の50kW以下レベル、高速道路走行用の150kWレベル、スーパーカー / トラック / バス用の350kWレベルの3つがあります。DC急速充電器には、通常、20kWのサブユニットが組み込まれており、このユニットを積み重ねることでより高出力のDC充電システムを実現します。市場調査によると、市街地走行用の50kW以下レベルのカテゴリが最大の成長を示しています。
STのDC急速充電器設計向け製品
STは、シリコン･カーバイド（SiC）MOSFETおよびシリコン･パワーMOSFET、ダイオード、保護デバイス（TVS）、絶縁型ゲート･ドライバといった幅広いパワー･ディスクリート製品、および高性能STM32マイクロコントローラを提供し、高効率かつ高電力密度のDC急速充電ステーションの開発に貢献しています。
STのCANトランシーバは、電気自動車と充電スタンド間の円滑な接続をサポートします。また、パワー･ライン･トランシーバとプログラム可能なBluetooth® Low Energy SoCにより、充電スタンドとユーザ･インタフェース間の高速接続を実現します。
DC急速充電ステーションのブロック図
