汽油缸外多点燃料喷射（MPI）是火花点火引擎最常用的动力总成系统。该系统在进气歧管中以低压喷射燃料，这是一种成熟、坚固且简单的技术。 如要控制和优化性能，需要专为汽车应用而设计的广泛的半导体解决方案。 我们的产品涵盖范围广，种类齐全，包括SPC5 32位微控制器和专门设计的系统基础芯片（SBC），它结合了各种直流电源轨的调压器、兼容最常见标准的总线接口IC（包括CAN、ISO 9141 K线）、可变磁阻传感器（VRS）和高/低边驱动器。 阅读更多
我们的产品和解决方案
我们的产品涵盖范围广，种类齐全，包括SPC5 32位微控制器和专门设计的系统基础芯片（SBC），它结合了各种直流电源轨的调压器、兼容最常见标准的总线接口IC（包括CAN、ISO 9141 K线）、可变磁阻传感器（VRS）和高/低侧驱动器。
全部资源
| Resource title | 版本 | Latest update |
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应用手册 (1)
| Resource title | 版本 | Latest update | ||
|---|---|---|---|---|
| 4.0 | 23 Apr 2021 | 23 Apr 2021 |
白皮书 (1)
| Resource title | 版本 | Latest update | ||
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 10 May 2021 | 10 May 2021 |
| Picture | Solution |
|---|---|
 | 最多2个气缸的电子燃油喷射（EFI） SL-PRAPM02701V1 批量生产 |
 | 最多4个气缸的电子燃油喷射（EFI） SL-PRAPM02702V1 批量生产 |
最多2个气缸的电子燃油喷射（EFI）
SL-PRAPM02701V1
批量生产
最多4个气缸的电子燃油喷射（EFI）
SL-PRAPM02702V1
批量生产
