产品概述
描述
该评估板面向FDA903D 1 x 45 W汽车用D类数字输入功率放大器（具有负载电流监测功能和较宽的电压运行范围），与适合的汽车级微控制器组合时非常适合典型的汽车音响、信息娱乐和远程信息处理应用。 该放大器还可以与SPC582B Chorus汽车级微控制器组合，提供电动汽车声音警告（或车辆声音报警系统，AVAS）解决方案。
FDA903D放大器采用PowerSSO-36 slug-down封装，具有可配置的功率限制功能、高速I²C和传统模式接口、以及一个内部有限状态机。
器件的初始状态是待机状态，在I2C接口被正确启用之前不能退出该状态：这意味着提供正确的电源电压、I2S时钟、I2S数据和一个有效的使能引脚组合（以便确定I2C器件地址）。
新车辆需要该系统来提醒行人注意电动车辆的存在，因为电动汽车发出的噪音非常小。警告声音可以是驾驶员触发的声音（像喇叭声）或自动模仿引擎运行声音。根据政府规定，从2021年起，如果汽车以20公里/小时（12英里/小时）或更慢的速度行驶，车辆的连续噪音等级必须达到最低56 dBA（2米以内），最高为75 dBA。
每个使能引脚组合代表一个地址。可以在同一个应用中通过一根I2C总线使用最多8个器件。内部I2C寄存器预设为“默认条件”，等待I2C的下一条指令。待机状态下的返回（即，所有使能引脚为0）将导致放大器复位。根据有限状态机中的定义，如果PLL未锁定、I2S缺失或不正确、为了系统复位而移除Vcc，将发生相同的事件。FDA903D仅在I2C从模式下工作。
AEK-AUD-D903V1与AEK-MCU-C1MLIT1（托管SPC582B Chorus汽车级微控制器）的组合为入门级AVAS系统提供了可行的低成本解决方案。
-
所有功能
- 配FDA903D汽车级D类音频放大器
- 单声道，最高45 W
- 通过I²S接口支持音频流
- 可通过专用的I²C总线进行配置
- 专用的DC诊断中断引脚检测信号故障
- 专用硬件MUTE引脚
- 运行时负载开路检测
- 对Vcc / GND短路诊断
- 热保护
- AutoDevKit计划的组成部分
- 通过RoHS认证
您可能还会喜欢...
特别推荐
All tools & software
全部资源
| Resource title | 版本 | Latest update |
|---|
Board Manufacturing Specifications (1)
| Resource title | 版本 | Latest update | ||
|---|---|---|---|---|
| ZIP | 1.0 | 01 Jul 2020 | 01 Jul 2020 |
物料清单 (1)
| Resource title | 版本 | Latest update | ||
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 01 Jul 2020 | 01 Jul 2020 |
Schematic Pack (1)
| Resource title | 版本 | Latest update | ||
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 01 Jul 2020 | 01 Jul 2020 |
质量与可靠性
| 产品型号 | Marketing Status | 封装 | 等级规格 | 符合RoHS级别 | WEEE Compliant | 材料声明** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AEK-AUD-D903V1 | 批量生产 | CARD | 工业 | Ecopack2 | Yes | |
AEK-AUD-D903V1
Package:
CARDMaterial Declaration**:
(**) st.com上提供的材料声明表单可能是基于包装系列中最常用的封装的通用文档。因此，它们可能不是100%适用于特定的设备。有关特定设备的信息，请联系 销售支持。
样片和购买
Don't show this again
| 产品型号 | Order from distributors | 从ST订购 | 核心产品 | 供货状态 | 供应商 | ECCN (US) | ECCN (EU) | Country of Origin | Budgetary Price (US$)*/Qty | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AEK-AUD-D903V1 | 4 distributors | FDA903D | 批量生产 | ST | EAR99 | NEC | ITALY | |
Buy Direct at ST Don't show this again