共模滤波器 (CMF) 可有效降低差分传输线、电源线和音频线中的共模噪声。它们适于非汽车应用 (USB、HDMI、Mipi……) 和汽车应用，如USB、CAN、CAN-FD、100Base-T1、1000Base-T1、LVDS、SerDes等。
在降低频率范围从几兆赫到几百兆赫的共模噪声方面表现出色，同时不会造成信号衰减。
为什么汽车应用需要共模滤波器？
意法半导体面向汽车应用的共模滤波器通过AEC-Q101认证，且符合IEC 61000-4-2和ISO 10605标准。
共模滤波器采用两对差分线的静电放电保护设计，可在增强通信性能的同时衰减共模信号。
它们能够避免在RF天线接收的频率下高速差分链路产生的辐射噪声导致RF天线灵敏度劣化，并且专门用于非屏蔽电缆（UTP非屏蔽双绞线），这些电缆通常用于面向数字视频和音频、以太网和其他控制通信的HDBaseT和IEEE 1000Base-T1连接解决方案。
共模滤波器尤其适用于SerDes（串行器/解串器）应用（包括FPD-link、GMSL、MIPI DSI或CSI），可避免车联网( V2X) (5.9 Ghz) 和全球导航卫星系统（GPS、Glonass、北斗、伽利略和IRNSS）频率中的辐射现象。
除此之外，它们还有助于确保通过以下认证：
- CISPR-25，关于无线电干扰特性的国际标准
- 2004/104/EC，关于辐射发射和抗干扰的欧盟标准
- SAE J1113/41，北美市场标准
ECMF产品类型：
意法半导体的ECMF可采用WLCSP封装或DFN封装，符合工业和汽车装配要求。它们有2线或4线可选，优化了流通封装，可对不需要的频率进行高共模衰减。
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汽车共模滤波器的优点：
- 高速ESD保护和抗扰度
- 双钳位结构（ESD二极管和电感的串联电阻）改进了ESD钳位
- 通过消除有用的天线带宽中的共模噪声来提高接收器的灵敏度
- 通过集成ESD保护二极管和共模滤波器来节省空间和BOM
- 低串联电阻可减少眼图失真
- 有助于确保符合CISPR-25国际无线电干扰特性标准、2004/104/EC欧盟辐射发射和抗干扰标准以及SAE J1113/41北美市场标准
- 通过集成，极大减少寄生元件。
- 采用塑料封装，与汽车装配兼容
免费的在线研讨会 10.7 GHz带宽共模滤波器符合新版USB4和HDMI 2.1标准
在一小时的在线研讨会中，您将了解如何根据工业和个人电子应用的EMC标准优化噪声环境下的天线RF灵敏度。本次在线研讨会将帮助硬件工程师关注天线灵敏度劣化或EMC标准合规性，帮助嵌入式系统工程师妥善设计更紧凑的高速USB和HDMI连接器。其中的一场会议将专门探讨各种RSSI、频谱分析，以及Wi-Fi和10 Gbps数据传输的传输速度测试结果。
议程：
- 为什么需要ECMF：
- 噪声抑制和共模滤波
- 关注天线灵敏度劣化和抗干扰性能，确保符合EMC标准
- 意法半导体应用实验室课程包括：
- SSI测试结果、频谱分析，以及10 Gbps USB传输的传输速度测试结果
- 概述新版USB4和HDMI 2.1标准
- 意法半导体ECMF应用和产品概述
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在一小时的网络研讨会中，您将学习如何使用意法半导体的ESD防护组件让您的电子系统更可靠地抵御破坏性静电放电(ESD)。日程：1）ESD根本原因和EMC标准，2）意法半导体的ESD 防护组件可以有助于您的应用抵御ESD影响，3）通过许多真实的应用示例说明防护组件可以在哪些方面发挥重要作用，4）如何选择最适合您用例的防护组件
- ECMF04-4HSM10Y Automotive CMF with ESD protection and 2.2 GHz bandwidth in QFN-10L
- ECMF04-4HSWM10Y Automotive CMF with ESD protection and 3.5 GHz bandwidth in QFN-10L
- ECMF4-2459A6M10Y Automotive CMF with ESD protection and 9 GHz bandwidth in QFN-10L