STは、ABS（アンチロック･ブレーキ）、ESC（横滑り防止装置）、電動パーキング･ブレーキ（EPB）システムなどのブレーキ･システム用に設計されたアナログおよびミックスド･シグナルICを提供しています。STの製品ポートフォリオには、高集積度のUチップ（ユニバーサル･チップ）ソリューションやシステム･ベース･チップ（SBC）からバルブ･ドライバやセンサ･インタフェースまで多岐にわたるICが取り揃えられています。これらのデバイスはISO 26262 ASIL D機能安全性要件を満たすよう設計されており、高精度の電流制御、センサ･データの収集と処理、広範な診断機能によって、ビークル･ダイナミクス･コントロール（VDC）や乗員の安全性確保を支援します。
油圧による機械式ブレーキ制御からモータによる電気機械式ブレーキ制御への転向に備え、ST XWireファミリ（12V、48V用Wheel Control Unit用IC）を現在開発中です。
アプリケーション
製品タイプ
STのブレーキICのポートフォリオは、システム･アーキテクチャを簡素化するために機能カテゴリに基づいて体系化されています。
- Uチップおよびシステム･ベース･チップ（L9300 / L9396）：電源（降圧/昇圧レギュレータ、LDO）とWSSセンサ･インタフェースを集積化しており、ASIL Dシステム対応のオールインワン･ソリューションを提供します。
- インテリジェント･バルブ･ドライバ（L9305）： 電流制御型4チャネルLSD/HSD電流制御ドライバは、ABSバルブの駆動用を想定して設計されています。回生制御、プログラム可能なディザリング回路が集積化されています。オクタル･ローサイド･ドライバ（L9301）：オン/オフ制御型ソレノイド･バルブ･コントローラです。
- 電動パーキング･ブレーキ（EPB）コントローラ（L9369/L9370）：デュアル･モータ･オン･キャリパ（MoC）制御用のHブリッジ･ゲート･プリドライバ、電流･電圧測定回路、ランプ･ドライバ、EPBボタン･インタフェース、および自己診断機能（通常モード用とスリープ･モード用）を搭載した、EPB向けASIC
- ブラシレス･モータ･プリドライバ（L9908）：ブレーキ･ブースタ用の三相ブラシレス･モータ･プリドライバ
メリット
- 機能安全性規格への準拠： BISTによる自己診断、バンドギャップ･リファレンス回路の二重化、ウォッチドッグ監視機能内蔵など、ISO 26262 ASIL Dに準拠できるように設計されています。
- 高度な集積化：パワー･マネージメント（降圧/昇圧/LDO）、ゲート･ドライバ、車輪速センサ･インタフェースを1つのパッケージに集積化して、PCB実装面積とシステムの複雑性を低減します。
- 電流測定：正確なモータ電流測定に対応するための完全差動方式のアンプおよび高分解能のADCを内蔵しています。また、ハードウェアPIコントローラを内蔵しているので、簡単にバルブ制御ができます。
- 過酷な環境にも耐える堅牢性：AEC-Q100準拠の信頼性を備え、ディープ･クランク･パルス（アイドリング･ストップ）やバッテリ電圧低下（最低5.5V）の状態でも、機能性を完全に維持できます。
- 広範な診断機能：VDS、過電流、負荷オープン、接地不良などをリアルタイムで監視し、32bit SPI通信インタフェースによる詳細なフォールト処理やステータス表示が可能です。