L9963E

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最大31デバイスのデイジー・チェーン接続に対応する車載用バッテリ・マネージメントIC

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製品概要

概要

L9963Eは、信頼性の高い車載アプリケーションおよび蓄電システム向けに、リチウム・イオン・バッテリのモニタリングおよび保護機能を備えています。単体で最大14のバッテリ・セルをモニタリング可能で、48V以上の高電圧システムの要件を満たします。

各セルの電圧を高精度で測定できるだけでなく、オンチップ・クーロン・カウンタによる電流も測定されます。また、最大7つのNTCをモニタリング可能です。通信は、SPIまたは絶縁インタフェースを介して送受信されます。

複数のL9963Eをデイジー・チェーンで接続して、トランス型絶縁インタフェースを介して1つのホスト・プロセッサと通信できます。また、高速、低EMI、長距離、かつ信頼性の高いデータ送受信を可能にします。

プログラム可能で選択されたチャネルのパッシブ・バランシングは、通常モードと低消費電力モード(サイレント・バランス)の両方で実行可能です。バランシングは、内部のタイマ割込みに基づいて自動的に終了できます。L9963Eは、外部モニタリングおよび制御用に9本のGPIOを集積しています。また、包括的な障害検出および通知機能を備え、安全規格の要件を満たしています。

  • 特徴

    • AEC-Q100認定済み
    • 直列接続された4個~14個のセルを測定し、サンプル間の非同期遅延は0μs。バスバー接続にも対応
    • イグニッション・オン / オフどちらの状態でもパック過電流検出に対応するクーロン・カウンタを搭載完全同期された電流および電圧サンプリング
    • 最大誤差±2mVの16bit電圧A/Dコンバータ [Tj: -40℃~+105℃]、[0.5V~4.3V] はんだ付け後
    • バッファを活用した2.66Mbpsの絶縁シリアル通信、デュアル・アクセス・リングに対応。チェーンの1番目から31番目のデバイスまでの変換遅延は4µs未満。8個のL9963EおよびL9963Tトランシーバを使用したシステムにおける96セルの変換および読み取りは4ms未満。15個のL9963EおよびL9963Tトランシーバを使用したシステムにおける210セルの変換および読み取りは8ms未満。31個のL9963EおよびL9963Tトランシーバを使用したシステムにおける434セルの変換および読み取りは16ms未満。トランス型と容量型の両方の絶縁をサポート
    • 通常モード、サイレントバランシング・モードの両方において、各セル電流を200mAでパッシブ・バランシング可能。周期的なウェイクアップによる測定。複数のチャネルで同時に手動 / 自動バランシングでき、内部 / 外部バランシングの両方をサポート
    • 安全性とリンプホーム機能強化のため、A/Dコンバータ・スワップ機能を備えた完全冗長なセル測定パスを実現
    • 自動障害検知を備えたインテリジェントな診断ルーチン。冗長障害通知機能としては、SPIのグローバル・ステータス・ワード(GSW)と専用のフォルトラインの両方をサポート
    • 25mA(VCOM)および50mA(VTREF)電流に対応し、外部負荷接続をサポートした2つの5Vレギュレータを搭載
    • 9本のGPIO(NTCセンサ用に最大7つのアナログ入力あり)
    • 堅牢なホットプラグ性能。ツェナーの各セルへの並列接続は不要
    • ISO26262完全準拠、ASIL-Dシステム対応

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EDAシンボル / フットプリント / 3Dモデル

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L9963E
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TQFP 64 10x10x1.0 Automotive Safety Ecopack2
L9963E-TR
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(**) st.comで提供している材料宣誓書は、パッケージ・ファミリ内で最も一般的に使用されているパッケージに基づく汎用ドキュメントの場合があります。そのため、特定の製品では100%正確ではない可能性があります。特定の製品情報については、セールスサポートまでお問い合わせください

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