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48V電力システムの利点は、ファン、ポンプ、電動パワー・ステアリング・ラック、コンプレッサへの給電時に、現在の12Vシステムに比べて4倍の電力を供給し、より高い効率を発揮できる点です。

さらに高電圧にすれば効率は向上しますが、自動車の規制では、60Vを超えると高コストのシールド・ケーブル(ガルバニック絶縁)が必要になります。そこで、48Vシステムにより、コストを抑制できます。

マイルド・ハイブリッド車で使用される48Vシステムは、コスト効率に優れた排出量の少ない電動化への第一歩となります。

STは、AEC-Q100やAEC-Q101規格に準拠したシリコン・パワーMOSFET、プロテクションIC、ゲート・ドライバ、マイクロコントローラなどの包括的な製品ポートフォリオを提供し、コスト・パフォーマンスに優れた効率的な48V車載ネットワークの構築を支援しています。

 

48Vスタート / ストップ・システム
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48V電動スーパーチャージャ
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ターボチャージャ・システムは、CO2の排出削減を目的として、マイルド・ハイブリッド...
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コンバータ

Input

V This option is required. And must be less than or equal to Volt. Max [V]
V This option is required. And must be greater than or equal to Volt. Min [V]

Output

V This option is required and must be a number.
A This option is required and must be a number.