ディーゼル･エンジンは、最も効率的な内燃エンジンの1つです。高圧コモンレール･システムと最適化された排気ガス後処理システムに基づく先進的な直噴射技術により、高い性能と効率を維持しつつ、騒音と排気ガスを低減することができます。 排気ガス規制への適合や燃費の向上を実現しつつ、適切なコストで性能を最適化する上で、電子機器による制御がますます中心的な役割を果たしています。 Read more
Our products and solutions
We have a wide and comprehensive offer including SPC5 32-bit microcontrollers and specifically designed system basis chips (SBC) that combine voltage regulators for the various DC rails, bus interface ICs for the most common standards including CAN, ISO 9141 K-line, variable reluctance sensors (VRS) and high- and low-side drivers.
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| 23 Apr 2021 | 23 Apr 2021 |
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