最新のトランスミッション･システムには、スムーズなギア･シフト、燃費向上、運転の快適性を確実に実現するために、高精度の電子制御が必要です。STの製品ポートフォリオは、主要なトランスミッション･タイプのすべてに対応可能なエンジン制御ユニット（ECU）を実現するために欠かせない構成要素を提供します。対応するトランスミッションには、自動変速装置（AT）、連続無段変速機（CVT）、デュアル･クラッチ･トランスミッション（DCT）、セミオートマチック･トランスミッション（AMT）などが含まれます。
STのソリューションは、油圧トランスミッション向け高精度電流制御バルブ･ドライバ、ボルテージ･レギュレータ、センサ･インタフェース、および電子式トランスミッション向けモータ･ドライバや堅牢なパワー･マネージメントICです。スタンドアロンのICまたはL9300のような高集積U-チップ（アンブレラ･チップ）として提供されるこれらのデバイスは、システム設計を簡素化し、同時に実装面積と信頼性を最適化します。
最新のトランスミッション･システムには、スムーズなギア･シフト、燃費向上、運転の快適性を確実に実現するために、高精度の電子制御が必要です。STの製品ポートフォリオは、主要なトランスミッション･タイプのすべてに対応可能なエンジン制御ユニット（ECU）を実現するために欠かせない構成要素を提供します。対応するトランスミッションには、自動変速装置（AT）、連続無段変速機（CVT）、デュアル･クラッチ･トランスミッション（DCT）、セミオートマチック･トランスミッション（AMT）などが含まれます。
STのソリューションは、油圧トランスミッション向け高精度電流制御バルブ･ドライバ、ボルテージ･レギュレータ、センサ･インタフェース、および電子式トランスミッション向けモータ･ドライバや堅牢なパワー･マネージメントICです。スタンドアロンのICまたはL9300のような高集積U-チップ（アンブレラ･チップ）として提供されるこれらのデバイスは、システム設計を簡素化し、同時に実装面積と信頼性を最適化します。
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製品タイプ
メリット
- 高精度の電流制御：高精度の電流検出回路を内蔵することで実現された油圧バルブの正確な開度制御は、よりスムーズなギア･シフトで効果を発揮します。
- 機能安全性（ASIL対応）：L9396（ASIL D）やL9300（ASIL B）などの製品を含むSTのポートフォリオは、トランスミッションやパワートレインの安全機能に求められる最高レベルの安全基準を満たしています。
- アイドリング･ストップ対応：ディープ･クランク時にバッテリ電圧が低下しても、内蔵された昇圧レギュレータがトランスミッションECUの完全動作を継続的に保証します。
- 高集積度：U-チップ構成によりPCBの実装面積が最大50%縮小されます。これは、機械的に極めて狭いスペースに実装する必要がある「オン･トランスミッションECU」にとって重要なメリットです。