エントリ･レベルの自動車においても標準的な装備になりつつある電動ドア･ロックは、基本的な4ドア制御に加えて、トランクやフューエル･リッドまたはプラグ･リッド（ハイブリッド自動車の場合）のロック･システムにも導入され、複雑さを増しています。これに伴い、ドア･ロック･モジュールは中央のボディ制御モジュールに内蔵されるか、もしくは専用の電子制御ユニット（ECU）内に実装されています。また、ドア･ロック･モジュールに使用される複数のモータやソレノイドは、モジュール全体のサイズと重量を最小限に抑えつつ、高効率ソリューションによって駆動し、保護される必要があります。
STは、これらのニーズに対応するため、車載用システム･オン･チップの製品ポートフォリオを提供し、さまざまな自動車モデル向けの柔軟かつ拡張性に優れたドア･ロック･システム設計をサポートしています。
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効率的なSoCソリューション
ドア･ロック･モジュールに使用される複数のモータやソレノイドは、モジュール全体のサイズと重量を最小限に抑えつつ、高効率ソリューションによって駆動し、保護される必要があります。
STは、これらのニーズに対応するため、車載用SoC（システム･オン･チップ）の製品ポートフォリオを提供し、さまざまな自動車モデル向けの柔軟かつ拡張性に優れたドア･ロック･システム設計をサポートしています。
すべてのリソース
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フライヤ (2)
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| 1.0 | 04 May 2021 |
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| 1.0 | 02 Jul 2021 |
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セレクション･ガイド (1)
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| 4.0 | 23 Apr 2021 |
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パンフレット (1)
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| 1.0 | 02 Jul 2021 |
02 Jul 2021
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